도요타 시스템이란? 도요타 시스템이란?
도요타 생산시스템은 생산능력을 효율적으로 활용하는 생산시스템이다. 도요타 생산시스템은 인력과 설비 등의 생산능력을 필요한 만큼만 유지하면서도 효율을 극대화할 수 있도록 작업 정 보를 긴밀하게 교환하는 협동적인 생산시스템이다.
도요타 생산시스템은 2차대전후 일본에서 자동차 산업의 부흥을 위한 오랜(1943-1973) 노력
의 결실로서 현장에서 고안되고 개선되어 완성된 새로운 생산방식이다.
당시 일본은 부족한 자본과 열악한 설비로서 미국 포드 자동차의 컨베이어 방식을 이용한 대
량 생산방식과 경쟁하여야 하였다. 국내시장 수요가 적은 일본은 대량 생산의 미국방식은
부적합하였다. 따라서 그때 그때의 수요(JIT:Just-in-Time)에 맞추어 공급할 수 있는 생산
방식의 개발이 필요하였다. 원가를 절감하고 생산성을 향상시켜 이익을 증대하기 위해서는 모
든 낭비를 찾아내어서, 그 원인을 하나 하나 조사하고, 창의적인 개선책을 고안해 냄으로써 새로
운 생산방식으로 발전하였다.
참조: 23페이지(도표 1-1) 낭비제거로 원가절감을 추진하는 과정
도요타 시스템은 제1차 오일 쇼크(1973-1977)의 불황속에서 원가절감과 생산성 향상을 꾀하 던 일본의 다른 산업에 확산되었고, 새로운 생산방식으로서 세계적인 주목을 받게 되었다.
도요
타 시스템은 도요타 생산방식, 린 생산방식(Lean Production System: 긴축의날씬하고 기민한 생
산방식)으로도 불려지고 있다.
아래표는 도요타 시스템의 역사를 인물 중심으로 나타낸 것이다.
도요타 사기이찌는 일찌기 할머니가 베틀에서 베를 짤 때,
실이 끊어져서 품질불량이 생기는 것을 보고, 실이 끊어지는 것을
자동으로 감지하여 베틀을 중지 시키는 장치를 만들어야 겠다고 생각했다.
이러한 생각이 나중에 자동직기를 발명하게 되는 시초였고,
도요타 시스템의 자동화(사람인변이 있는) 개념의 시초였다.
도요타 시스템을 현장에서 개발하고 실천한 오노다이이찌와
야수히로 몬덴교수를 우리는 동양의 테일러와 포드라고 부를 수 있다.
| 도요타 생산방식의 역사 | |
|---|---|
| 도요타 사기이찌 (1867 - 1930) |
발명왕: 자동직기 발명,자동화의 아이디어 |
| 도요타 기이찌로 ( ? - 1957) |
도요타자동차 공업 창시, 일본식 생산방식: JIT 아이디어 |
| 도요타 에이찌 | Pull 방식의 아이디어 제시 |
| 오노 다이이찌 | 1936: 나고야 공업고등학교 졸업, 도요타 방직 입사 1943: 도요타 자동차 공업 입사 도요타 자동차의 공장장, 부사장 도요타시스템의 실질적인 창시자 |
| 몬덴 야수히로> | 일본 쯔꾸바 대학 교수 1983년 Toyta Production System, IIE 출판< br> 1991년 新도요타 시스템, 강담사, 출판 1994년 新도요타 시스템,한국어 번역, 송한식, 홍성찬 기아경제연구소 출판 |